Rower górski MERIDA Big.Nine 300 Silk Champagne 2023
3,499.00zł
Rower górski MERIDA Big.Nine 300 mocny hardtail z lekką i sztywną aluminiową ramą o komfortowej geometrii.
Big.Nine od lat wyznacza standardy w świecie hardtaili. Zwycięzca niezliczonych branżowych testów i najważniejszych wyścigów na świecie, sukcesy odnosiły na nim takie legendy jak Gunn-Rita Dahle Flesjaa i Jose Antonio Hermida. Big.Nine 300 to model z ramą TFS o bardziej komfortowej geometrii niż w swoich wyścigowych odpowiednikach, dobry zarówno do sportowej jazdy, jak i rekreacyjnych zastosowań. Rama z technoformowanego aluminium 6061, o podwójnie cieniowanych lekkich i sztywnych rurach oraz wygładzonych spawach, ma wewnętrznie prowadzone przewody, a także mocowania dla błotników, bagażnika i stopki, które mogą Ci się przydać podczas codziennych tras. Precyzyjne prowadzenie zapewni Ci stożkowa główka ramy, szeroki zakres przełożeń sprawdzony napęd Shimano Deore 2 x 10, a jazdę po nierównościach ułatwi powietrzny amortyzator SR Suntour XCR LOR. Dobrej kontroli nad rowerem sprzyjają hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro M275. W walce z przeszkodami pomogą Ci mocne koła 29″ Merida Comp CC, a niskie opory toczenia zapewnią opony Maxxis Ikon. Niezależnie od tego, czy wybierasz się na szybki trening, czy na spokojną wycieczkę, Big.Nine 300 będzie dla Ciebie odpowiednim partnerem.
GŁÓWNE ATRYBUTY
- Lekka i sztywna aluminiowa rama TFS o komfortowej geometrii
- Stożkowa główka ramy dla precyzyjnego prowadzenia
- Amortyzator SR Suntour XCR LOR Air 100 mm
- Przerzutka Shimano Deore oraz Deore Shadow,
- Korba Shimano Deore 36-26,
- 10-rzędowa kaseta Shimano Deore 11-42
- 2-tłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro M275
- Koła 29” dla łatwego przetaczania się przez przeszkody
- Sztywne osie i piasty Shimano w standardzie Boost
- Koła Merida Comp CC i sztyca Merida Comp CC
GEOMETRIA
TECHNOLOGIE
- X-TAPER HEADTUBE Rozszerzająca się rura sterowa z łożyskiem 1 1/8” na górze i 1 1/2” bądź 1 1/4” na dole pozwala na usztywnienie główki ramy, co zwiększa precyzję sterowania i pewność prowadzenia. Ponadto, dzięki temu rozwiązaniu rower lepiej reaguje na skrajne przeciążenia w zakrętach.
- SMOOTH WELDING Wygładzanie spawów za pomocą odpowiednich technik spawania – ulepszony wygląd bez pogorszenia struktury spawu. Rozwiązanie to pozwala zachować odpowiednią sztywność ramy i uzyskać jej atrakcyjne wykończenie. Dzięki ogromnemu doświadczeniu MERIDY, jej technologie obróbki aluminium stoją na najwyższym poziomie.
- INTERNAL CABLE ROUTING Prowadzenie przewodów wewnątrz rur ramy. Takie rozwiązanie nie tylko poprawia wygląd roweru, ale także chroni linki przed zabrudzeniem i wilgocią.
- DOWN TUBE EXIT Duże wyjście linki, które zapewnia bezproblemowe ułożenie przewodów prowadzonych wewnątrz dolnej rury i ułatwia ich obsługę.
- RACELITE 61 ALUMINIUM Niezwykle lekki i mocny stop aluminium 6061 używany w przemyśle lotniczym. MERIDA poddaje go dodatkowemu hartowaniu, tworząc podwójnie cieniowane lekkie i sztywne rury.
- TFS – TECHNO FORMING SYSTEM Produkcja giętych rur metodą mechanicznego tłoczenia rur na gorąco. Ich kształt zostaje nadany w negatywowych formach, czasami w połączeniu z wewnętrznym metalowym rdzeniem. Proces ten poprawia wygląd i funkcjonalność ramy. Dzięki ogromnemu doświadczeniu MERIDY, jej technologie obróbki aluminium stoją na najwyższym poziomie.
- F-MOUNT Przystosowanie do szybkiego i łatwego założenia błotników dzięki odpowiednim punktom mocowania.
SPECYFIKACJA
- MARKA: MERIDA
- NAZWA: MERIDA BIG.NINE 300
- KOD TOWARU: M /22-37319; S/22-37308
- KOLOR : SILK CHAMPAGNE (PURPLE)
- WAGA : 13,24 kg / M
- ROZMIAR: S, M, L, XL, XXL
- ROZMIAR KOŁA: 29″
- RAMA BIG.NINE TFS III
- WIDELEC Suntour XCR LOR; powietrzny; skok: 100 mm; blokada; offset: 46 mm
- HAMULEC PRZÓD Tektro M275; 2 tłoczki
- HAMULEC TYŁ Tektro M275; 2 tłoczki
- TARCZA HAMULCOWA PRZÓD Shimano RT10; 180 mm
- TARCZA HAMULCOWA TYŁ Shimano RT10; 160 mm
- STERY MERIDA M2345
- KIEROWNICA MERIDA EXPERT CC; materiał: aluminium; szerokość: 720 mm; wznios: 10 mm
- MOSTEK MERIDA COMP CC; materiał: aluminium; średnica: 31,8 mm; kąt: 7°; S – 70 mm, M – 80 mm, L – 90 mm, XL – 100 mm, XXL – 110 mm
- ROZMIAR MOSTKA S – 70 mm, M – 80 mm, L – 90 mm, XL – 100 mm, XXL – 110 mm
- CHWYTY KIEROWNICY MERIDA COMP EC
- PRZERZUTKA TYŁ Shimano Deore M4120 Shadow
- PRZERZUTKA PRZEDNIA Shimano Deore
- MANETKA TYŁ Shimano Deore M4100
- MANETKA PRZÓD Shimano Deore M5100
- SZTYCA MERIDA COMP CC; materiał: aluminium; 30,9 mm diameter; cofnięcie (setback): 0 mm
- OBEJMA PODSIODŁOWA MERIDA COMP QR
- SIODŁO MERIDA COMP SL; V-mount
- PEDAŁY VP VPE-891
- ŁAŃCUCH KMC X10
- MECHANIZM KORBOWY Shimano Deore M-4100-2; 36-26 T; 170 mm – S, 175 mm – M i wzwyż
- KASETA/WOLNOBIEG Shimano Deore M4100; 11-42 T; 10-rzędowa
- PIASTA PRZÓD Shimano TX505; 100 x 9 mm; 32 szprychy; Centerlock
- PIASTA TYŁ Shimano TX505; 135 x 9 mm; 32 szprych; Centerlock
- OBRĘCZ MERIDA COMP CC; szerokość wewnętrzna: 20 mm; materiał: aluminium
- SZPRYCHY Black stainless
- OPONA PRZÓD Maxxis Ikon; 29 x 2,2″; drut
- OPONA TYŁ Maxxis Ikon; 29 x 2,2″; drut
- DĘTKI Ultralite – 29
- MAKS. DOPUSZCZALNA WAGA (ROWER + ROWERZYSTA + BAGAŻ) 135 kg