Rower górski MERIDA Big.Nine 5000 Orange od lat wyznacza standardy w świecie hardtaili.
Zwycięzca niezliczonych branżowych testów i najważniejszych wyścigów na świecie, sukcesy odnosiły na nim takie legendy jak Gunn-Rita Dahle Flesjaa i Jose Antonio Hermida. Rower górski Big.Nine 5000 to hardtail dla ambitnych zawodników. Ma lekką karbonową ramę CF3 z geometrią nastawioną na sportową jazdę. Precyzyjne prowadzenie zapewni stożkowa główka ramy, a świetną amortyzację widelec RockShox Reba RL Air 100 mm. Nie tylko podczas wyścigów możesz polegać także na napędzie z grupą Shimano SLX/XT, a szeroki zakres przełożeń zapewni 12-rzędowa kaseta 10-51 z. W walce z rywalami i przeszkodami na trasie pomogą mocne koła 29″ Merida Expert CC (Tubeless Ready) z piastami Shimano w standardzie Boost, które zwiększają sztywność boczną i wzmacniają koło. Dobrej kontroli nad rowerem sprzyjają hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano M6100. Rama ma dolną rurę o aerodynamicznym profilu, ale zapewni też wygodę dzięki specjalnie ukształtowanym rurom tylnego trójkąta, które lepiej tłumią wibracje i zwiększają komfort, poprawia go też karbonowa sztyca. Niskie opory toczenia osiągniesz dzięki oponom Maxxis Ikon.
Wsiądź na sprzęt mistrzów i walcz o własne mistrzostwo! Merida!
GŁÓWNE ATRYBUTY BIG.NINE 5000:
- Lekka i sztywna karbonowa rama CF3 z nowoczesną geometrią XC
- Wzmacniająca ramę technologia Nano Matrix Carbon
- Amortyzator RockShox Reba RL Air 100 mm
- Przerzutka Shimano XT Shadow+, korba Shimano SLX 32, 12-rzędowa kaseta Shimano Deore 10-51
- 2-tłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano Deore
- Koła 29” dla łatwego przetaczania się przez przeszkody
- Sztywne osie i piasty Shimano w standardzie Boost
- Koła Merida Expert CC (Tubeless Ready) i karbonowa sztyca Merida Expert CC
GEOMETRIA:
TECHNOLOGIE :
- FLEX STAY / Specjalne ukształtowanie rur tylnego widelca lepiej tłumi wibracje i poprawia komfort jazdy. Wygodę zapewniają także karbonowe włókna tworzące rury. To rozwiązanie zapewnia również optymalne przeniesienie siły pedałowania.
- X-TAPER HEADTUBE / Rozszerzająca się rura sterowa z łożyskiem 1 1/8” na górze i 1 1/2” bądź 1 1/4” na dole pozwala na usztywnienie główki ramy, co zwiększa precyzję sterowania i pewność prowadzenia. Ponadto, dzięki temu rozwiązaniu rower lepiej reaguje na skrajne przeciążenia w zakrętach.
- INTERNAL CABLE ROUTING / Prowadzenie przewodów wewnątrz rur ramy. Takie rozwiązanie nie tylko poprawia wygląd roweru, ale także chroni linki przed zabrudzeniem i wilgocią.
- SMART ENTRY / Wewnętrzne prowadzenie przewodów doprowadzone do perfekcji. Nasz system pozwala zablokować je pod odpowiednim napięciem. Dzięki temu nie musisz się obawiać żadnych niepokojących dźwięków, gdy trasa stanie się wyboista. Ponieważ wloty przewodów są w tym systemie całkowicie wymienne, jest on dostosowany do wielu rozwiązań: Di2, przewodów hydraulicznych czy mechanicznych.
- Di2 READY / Rozwiązanie, które pozwala zamontować elektroniczny system przerzutek Di2 Shimano. Charakteryzuje się on dużą niezawodnością i wydajną, bezproblemową obsługą. „Di2 Ready” oznacza ramy, które są optymalnie przygotowane do wykorzystania tej technologii, łącznie z możliwością montażu baterii w sztycy bądź wewnątrz rury sterowej.
- NANO MATRIX CARBON / Nanocząstki wzmacniają oparte na żywicy epoksydowej karbonowe wiązanie, co daje nawet 40% wyższą odporność na uderzenia oraz lepszą odporność na przypadkowe uszkodzenia niż w wielu ramach aluminiowych.
- AWS / Technologia pozwalająca na maksymalne wygładzenie wewnętrznych powierzchni rur karbonowych. Poprawiona struktura oznacza mniejszą wagę, większą sztywność i wytrzymałość oraz lepszy rozkład obciążeń.
SPECYFIKACJA:
- MARKA: MERIDA
- NAZWA: MERIDA BIG.NINE 5000
- KOD TOWARU: L/22-40330
- KOLOR : BLACK/ORANGE
- ROZMIAR: S, M, L, XL,
- ROZMIAR KOŁA: 29″
- RAMA BIG.NINE CF3; materiał: karbon; rozmiar koła: 29″; standard tylnej osi: 148 x 12 mm; standard suportu: BB92
- WIDELEC Rock Shox Reba RL; powietrzny; skok: 100 mm; stożkowy (taperowany); zdalna blokada; offset: 51 mm
- HAMULEC PRZÓD Shimano M6100; 2 tłoczki
- HAMULEC TYŁ Shimano M6100; 2 tłoczki
- TARCZA HAMULCOWA PRZÓD Shimano RT54; 180 mm
- TARCZA HAMULCOWA TYŁ Shimano RT54; 160 mm
- STERY FSA NO.55E
- KIEROWNICA MERIDA EXPERT CC; materiał: aluminium; szerokość: 760 mm; prosta
- MOSTEK MERIDA EXPERT CC; materiał: aluminium; średnica: 31,8 mm; kąt: -6°; S – 70 mm, M – 80 mm, L – 90 mm, XL – 100 mm, XXL – 110 mm
- ROZMIAR MOSTKA S – 70 mm, M – 80 mm, L – 90 mm, XL – 100 mm, XXL – 110 mm
- CHWYTY KIEROWNICY MERIDA EXPERT EC
- PRZERZUTKA TYŁ Shimano XT M8100 Shadow+
- MANETKA TYŁ Shimano SLX
- SZTYCA MERIDA EXPERT CC; materiał: karbon; 30,9 mm; cofnięcie (setback): 0 mm
- OBEJMA PODSIODŁOWA MERIDA EXPERT
- SIODŁO MERIDA COMP SL; V-mount; dołączony minitool MERIDA
- ŁAŃCUCH KMC X12
- MECHANIZM KORBOWY Shimano SLX; 32 T; 170 mm – S, 175 mm – M i wzwyż
- KASETA/WOLNOBIEG Shimano Deore M6100; 10-51 T; 12-rzędowa
- WKŁAD SUPORTU Shimano MT500-PA pressfit
- KORBA 170 mm – S, 175 mm – M i wzwyż
- PIASTA PRZÓD Shimano MT400-B; 110 x 15 mm; 32 szprychy; Centerlock
- PIASTA TYŁ Shimano MT410-B; 148 x 12 mm; 32 szprychy; Centerlock
- OBRĘCZ MERIDA EXPERT CC; szerokość wewnętrzna: 22,8 mm; materiał: aluminium; Tubeless ready (taśmy i zawory tubeless nie są dołączone)
- SZPRYCHY Double Butted Black stainless
- OŚ TYŁ MERIDA EXPERT TR; w zestawie wyjmowana dźwignia osi z kluczem imbusowym 6/4 mm
- OPONA PRZÓD Maxxis Ikon; 29 x 2,2″; drut
- OPONA TYŁ Maxxis Ikon; 29 x 2,2″; drut
- DĘTKI Ultralite – 29
- MAKS. DOPUSZCZALNA WAGA (ROWER + ROWERZYSTA + BAGAŻ) 135 kg