Rower crossowy MERIDA Crossway 100 solidny i godny zaufania.
Nowoczesny rower trekkingowo-hybrydowy z hydraulicznymi hamulcami tarczowymi i niezawodnymi komponentami. Idealny do codziennej pracy w mieście i pełnych wrażeń przygód na otwartej przestrzeni. Rower crossowy MERIDA Crossway 100 Lady wyposażony w długą listę wysokiej jakości komponentów, w tym mocne i łatwe w obsłudze hydrauliczne hamulce tarczowe, szeroki 18-biegowy zakres przełożeń oraz amortyzowany widelec zwiększający komfort i bezpieczeństwo. Wszystko to jest zamontowane na lekkiej aluminiowej ramie o geometrii zorientowanej na komfort, co zapewnia CROSSWAY 100 rzeczywistą użyteczność na co dzień, a także wszechstronność podczas wypoczynku i turystyki.
Rodzina CROSSWAY stanowi podstawę asortymentu MERIDA od chwili jej wprowadzenia. Są używane na całym świecie i sprawdziły się jako niezawodny, wszechstronny i dający mnóstwo frajdy sposób poruszania się. Zaprojektowane, aby zapewnić wygodne miejsce do podziwiania otoczenia dzięki wyprostowanej pozycji jazdy i wyposażeniu nastawionemu na komfort, takiemu jak amortyzowany widelec SR Suntour NEX HLO, amortyzowane sztyce podsiodłowe i regulowane mostki, oferują idealne połączenie komfortu, przyjemności i wszechstronnej funkcjonalności. Nadają się do treningu fitness, dojazdów do pracy i spokojnych przejażdżek po lasach i na szlakach. Wykonane z wysokiej jakości, lekkiego aluminium z możliwością montażu błotników, bagażników i podpórek, seria CROSSWAY to idealny wybór do codziennej jazdy. Zamontowane koła 700c szybko pokonują teren, a dodatkowa objętość opon o szerokości 40 mm zapewnia ochronę przed przebiciem, przyczepność i komfort.
GŁÓWNE ZALETY :
- Aluminiowa rama TFS III o lekkiej konstrukcji i komfortowej geometrii, z obniżonym przekrokiem
- Stożkowa główka ramy dla precyzyjnego prowadzenia
- Wewnętrzne prowadzenie przewodów
- Amortyzator SR Suntour NEX HLO o skoku 63mm
- Przerzutka Shimano CUES
- Korba Shimano CUES U4000, 9-rzędowa kaseta Shimano 11-36
- Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT200
- Koła 700x40C z oponami Maxxis Overdrive Excel, dla szybkiej i komfortowej jazdy
- Koła Merida Comp TK i amortyzowana sztyca Merida TK
- Możliwość przymocowania błotników, bagażnika i stopki
TECHNOLOGIE:
X-TAPER HEADTUBE / Rozszerzająca się rura sterowa z łożyskiem 1 1/8” na górze i 1 1/2” bądź 1 1/4” na dole pozwala na usztywnienie główki ramy, co zwiększa precyzję sterowania i pewność prowadzenia. Ponadto, dzięki temu rozwiązaniu rower lepiej reaguje na skrajne przeciążenia w zakrętach.
SMOOTH WELDING / Wygładzanie spawów za pomocą odpowiednich technik spawania – ulepszony wygląd bez pogorszenia struktury spawu. Rozwiązanie to pozwala zachować odpowiednią sztywność ramy i uzyskać jej atrakcyjne wykończenie. Dzięki ogromnemu doświadczeniu MERIDY, jej technologie obróbki aluminium stoją na najwyższym poziomie.
INTERNAL CABLE ROUTING / Prowadzenie przewodów wewnątrz rur ramy. Takie rozwiązanie nie tylko poprawia wygląd roweru, ale także chroni linki przed zabrudzeniem i wilgocią.
DOWN TUBE EXIT / Duże wyjście linki, które zapewnia bezproblemowe ułożenie przewodów prowadzonych wewnątrz dolnej rury i ułatwia ich obsługę.
RACELITE 61 ALUMINIUM / Niezwykle lekki i mocny stop aluminium 6061 używany w przemyśle lotniczym. MERIDA poddaje go dodatkowemu hartowaniu, tworząc podwójnie cieniowane lekkie i sztywne rury.
TFS – TECHNO FORMING SYSTEM / Produkcja giętych rur metodą mechanicznego tłoczenia rur na gorąco. Ich kształt zostaje nadany w negatywowych formach, czasami w połączeniu z wewnętrznym metalowym rdzeniem. Proces ten poprawia wygląd i funkcjonalność ramy. Dzięki ogromnemu doświadczeniu MERIDY, jej technologie obróbki aluminium stoją na najwyższym poziomie.
F-MOUNT / Przystosowanie do szybkiego i łatwego założenia błotników dzięki odpowiednim punktom mocowania.
K-MOUNT / Mocowanie na dolnej rurze tylnego trójkąta, które pozwala przykręcić podpórkę dwiema śrubami. Zintegrowana konstrukcja zapewnia optymalną sztywność podczas hamowania.
C-MOUNT / Przystosowanie do szybkiego i łatwego założenia bagażnika dzięki odpowiednim punktom mocowania.
GEOMETRIA:
SPECYFIKACJA:
- MARKA: Merida
- MODEL: Crossway 100
- TYP: Cross
- KOLOR: czarny/glossy black/matt silver
- ROCZNIK: 2024
- KOD PRODUCENTA: XS/2401486
- WAGA: M/13,75kg
RAMA:
- MODEL RAMY: Crossway L TFS III, materiał: aluminium, Maks. 700x50C rozmiar koła, Standardowa oś 135×9 mm, Standard suportu BSA
- ROZMIAR RAMY (WG PRODUCENTA): XXS – 39cm – 15″, XS – 43cm – 17″, S – 47cm – 18,5″, M – 51cm – 20″, L – 55cm – 21,5″
- MATERIAŁ: Aluminuim
- WIDELEC: SR Suntour NEX HLO, Cewka, Skok zawieszenia 63 mm, Lokaut, Maks. 700x48C rozmiar koła
- DAMPER: –
- SKOK ZAWIESZENIA: –
NAPĘD:
- NAPĘD: 2 x 9
- PRZERZUTKA PRZEDNIA: Shimano CUES U4000
- PRZERZUTKA TYLNA: Shimano CUES U3020, SGS
- MANETKI: Shimano CUES U4000
- KASETA: Shimano LG300, 11-36 zębów, 9 rzędowa
- MECHANIZM KORBOWY: Shimano CUES U4000, 40-26 zębów, 170 mm-XXS/XS/S, 175 mm-M/XL
HAMULCE:
- TYP HAMULCÓW: Hydrauliczne hamulce tarczowe
- HAMULCE P/T: Shimano MT200, 2 tłoki, tarcza Shimano RT10, 160mm
KOŁA:
- ROZMIAR KÓŁ: 28″
- KOŁA: Merida Comp TK, Szerokość wewnętrzna 20 mm, Wysokość 17 mm, materiał: aluminium
- OPONY P/T: Maxxis Overdrive Excel, 700x40C, drut, pasek odblaskowy, Silkshild
- RODZAJ OSI (PRZÓD): Shimano QC300, Piasta przednia o szerokości 100×9 mm, 32 otwory na szprychy, Zamek centralny
- RODZAJ OSI (TYŁ): Shimano QC300-HM, Tylna piasta o szerokości 135×9 mm, 32 otwory na szprychy, Zamek centralny
KOMPONENTY:
- KIEROWNICA: Merida Comp CC, materiał: aluminium, Szerokość 660mm, Wzrost 25 mm
- WSPORNIK KIEROWNICY: Merida Comp TK, materiał: aluminium, Średnica 31,8 mm, XXS/XS/S/M: 95 mm, L/XL: 110 mm
- SIODŁO: Merida Cross Sport
- WSPORNIK SIODŁA: Merida TK, Średnica 30,9 mm, Cofnięcie 10mm, Skok zawieszenia sztycy 45 mm
- PEDAŁY: VP VPE-891