Rower górski MERIDA Big.Nine 300 Antracyt

Rower górski MERIDA Big.Nine 300 to zwinny hardtail z lekką i sztywną aluminiową ramą, gotowy sprostać wielu wymaganiom.

Merida tworzy różne rowery MTB na najcięższe trasy i weekendowe przejażdżki. Znajdź rower dla siebie i stwórz z nim zgrany duet! Ścigaj się z innymi, poprawiaj własne osiągi i ciesz się jazdą w terenie! Pomoże w tym nowy Big.Nine. Rower, który od lat wyznacza standardy w świecie hardtaili, ma świetną ramę z komfortową geometrią. Jazda Big.Ninem jest pełna frajdy i komfortu. Nowy system doboru rozmiaru ramy pozwala wybrać go ze względu na preferowany styl jazdy.

Merida Big.Nine 300 z ramą TFS o bardziej komfortowej geometrii niż w swoich wyścigowych odpowiednikach, dobry zarówno do sportowej jazdy, jak i rekreacyjnych zastosowań. Rama z technoformowanego aluminium 6061, o podwójnie cieniowanych lekkich i sztywnych rurach oraz wygładzonych spawach, ma wewnętrznie prowadzone przewody, a także mocowania dla błotników, bagażnika i stopki, które mogą Ci się przydać podczas codziennych tras. Precyzyjne prowadzenie zapewni Ci stożkowa główka ramy, szeroki zakres przełożeń sprawdzony napęd Shimano CUES 2 x 10, a jazdę po nierównościach ułatwi powietrzny amortyzator SR Suntour XCR LOR. Dobrej kontroli nad rowerem sprzyjają hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT200. W walce z przeszkodami pomogą Ci mocne koła 29″ Merida Comp CC, a niskie opory toczenia zapewnią opony Maxxis Ikon. Niezależnie od tego, czy wybierasz się na szybki trening, czy na spokojną wycieczkę, Big.Nine 300 będzie dla Ciebie odpowiednim partnerem. Postaw na Big.Nine’a 300!

GŁÓWNE ZALETY:

• Nowa lekka i sztywna aluminiowa rama TFS IV z komfortową geometrią
• Stożkowa główka ramy dla precyzyjnego prowadzenia
• Amortyzator SR Suntour XCR LOR 100 mm
• Przerzutki Shimano CUES U4000/U6020, korba Shimano CUES U6002 36-22, 10-rzędowa kaseta Shimano LG400 11-39
• 2-tłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT200
• Koła 29” Merida Comp CC dla łatwego przetaczania się przez przeszkody
• Opony Maxxis Ikon 2,2″
• Wewnętrzne prowadzenie przewodów

GEOMETRIA:

TECHNOLOGIE :

X-TAPER HEADTUBE / Rozszerzająca się rura sterowa z łożyskiem 1 1/8” na górze i 1 1/2” bądź 1 1/4” na dole pozwala na usztywnienie główki ramy, co zwiększa precyzję sterowania i pewność prowadzenia. Ponadto, dzięki temu rozwiązaniu rower lepiej reaguje na skrajne przeciążenia w zakrętach.
SMOOTH WELDING / Wygładzanie spawów za pomocą odpowiednich technik spawania – ulepszony wygląd bez pogorszenia struktury spawu. Rozwiązanie to pozwala zachować odpowiednią sztywność ramy i uzyskać jej atrakcyjne wykończenie. Dzięki ogromnemu doświadczeniu MERIDY, jej technologie obróbki aluminium stoją na najwyższym poziomie.
INTERNAL CABLE ROUTING / Prowadzenie przewodów wewnątrz rur ramy. Takie rozwiązanie nie tylko poprawia wygląd roweru, ale także chroni linki przed zabrudzeniem i wilgocią.
DOWN TUBE EXIT / Duże wyjście linki, które zapewnia bezproblemowe ułożenie przewodów prowadzonych wewnątrz dolnej rury i ułatwia ich obsługę.
RACELITE 61 ALUMINIUM / Niezwykle lekki i mocny stop aluminium 6061 używany w przemyśle lotniczym. MERIDA poddaje go dodatkowemu hartowaniu, tworząc podwójnie cieniowane lekkie i sztywne rury.
TFS – TECHNO FORMING SYSTEM / Produkcja giętych rur metodą mechanicznego tłoczenia rur na gorąco. Ich kształt zostaje nadany w negatywowych formach, czasami w połączeniu z wewnętrznym metalowym rdzeniem. Proces ten poprawia wygląd i funkcjonalność ramy. Dzięki ogromnemu doświadczeniu MERIDY, jej technologie obróbki aluminium stoją na najwyższym poziomie.
F-MOUNT / Przystosowanie do szybkiego i łatwego założenia błotników dzięki odpowiednim punktom mocowania.
K-MOUNT / Mocowanie na dolnej rurze tylnego trójkąta, które pozwala przykręcić podpórkę dwiema śrubami. Zintegrowana konstrukcja zapewnia optymalną sztywność podczas hamowania.
C-MOUNT / Przystosowanie do szybkiego i łatwego założenia bagażnika dzięki odpowiednim punktom mocowania.

SPECYFIKACJA:

• MARKA: Merida
• MODEL: Big.Nine 300
• TYP: MTB
• KOLOR: antracyt / dark silver/black
• ROCZNIK: 2024
• KOD PRODUCENTA: XXL/2401313
• WAGA: –

RAMA:

• MODEL RAMY: Big.Nine TFS IV, materiał: aluminium, standard tylnej osi: 135 x 9 mm, standard suportu: BSA, technologia Smooth welding
• ROZMIAR RAMY (WG PRODUCENTA): S, M, L, XL, XXL
• MATERIAŁ: Aluminium
• WIDELEC: SR Suntour XCR LOR, powietrzny, skok: 100 mm, blokada, offset: 46 mm
• DAMPER: –
• SKOK ZAWIESZENIA: –

NAPĘD:

• NAPĘD: 2 x 10
• PRZERZUTKA PRZEDNIA: Shimano CUES U4000
• PRZERZUTKA TYLNA: Shimano CUES U6020, SGS
• MANETKI: Shimano CUES U6000
• KASETA: Shimano LG400, 11-39 T, 10-rzędowa
• MECHANIZM KORBOWY: Shimano CUES U6002, 36-22 T, 170 mm – S, 175 mm – od rozmiaru M – XL

HAMULCE:

• TYP HAMULCÓW: Hydrauliczny hamulec tarczowy
• HAMULCE P/T: Shimano MT200, 2 tłoczki

KOŁA:

• ROZMIAR KÓŁ: 29″
• KOŁA: Merida Comp CC, szerokość wewn.: 20 mm, materiał: aluminium
• OPONY P/T: Maxxis Ikon, 29 x 2,2″, drut
• RODZAJ OSI (PRZÓD): Shimano QC300, piasta przód: 100 x 9 mm, 32 otwory na szprychy, Centerlock
• RODZAJ OSI (TYŁ): Shimano QC300-HM, piasta tył: 135 x 9 mm, 32 otwory na szprychy, Centerlock

KOMPONENTY:

• KIEROWNICA: Merida Expert CC, materiał: aluminium, szerokość: 720 mm, wznios: 10 mm
• WSPORNIK KIEROWNIICY: Merida Comp CC, materiał: aluminium, średnica: 31,8 mm, kąt: 7°, S: 70 mm, M: 80 mm, L: 90 mm, XL: 100 mm, XXL: 110 mm
• SIODŁO: MERIDA Comp SL
• WSPORNIK SIODŁA: Merida Comp CC, materiał: aluminium, średnica: 30,9 mm, cofnięcie (setback): 0 mm
• PEDAŁY: VP VPE-891
• OŚWIETLENIE: –

Uwaga: Producent zastrzega możliwość zmiany specyfikacji, materiałów oraz wyposażenia bez wcześniejszej informacji. Zmiany te mogą być nieuwzględnione w specyfikacji rowerów oraz ich zdjęciach na stronie sklepu.